深圳公路局 計(jì)劃為龍頭、財(cái)務(wù)為龍尾，項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)全面預(yù)算管理
簡(jiǎn)介：
深圳市公路局（簡(jiǎn)稱公路局）是深圳市政府職能部門之一，負(fù)責(zé)市國(guó)道、省道以及地方公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作。公路局計(jì)劃財(cái)務(wù)處是市公路局舉足輕重的重要部門，其工作的效率和效果關(guān)系到整個(gè)公路局建設(shè)的大局。
項(xiàng)目目標(biāo)：
伴隨著深圳市公路局內(nèi)部管理的不斷深化，自身對(duì)財(cái)務(wù)及計(jì)劃的管理、對(duì)各下屬機(jī)構(gòu)的管控、信息的及時(shí)反饋、共享等的要求與日俱增。有鑒于此，深圳市公路局在以往信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的處理中，理順以計(jì)劃為首，財(cái)務(wù)為尾、貫穿始終的監(jiān)督管理機(jī)制，最大程度的提高內(nèi)部管理效益，審時(shí)度勢(shì)，決定完善計(jì)財(cái)管理系統(tǒng)的信息化建設(shè)。以公路局全部下屬單位財(cái)務(wù)在一套信息系統(tǒng)中管理為手段，以項(xiàng)目多視角管理為主線，高度統(tǒng)一業(yè)務(wù)口徑和業(yè)務(wù)處理方法，建立預(yù)算管理、項(xiàng)目全生命周期管理貫穿于整個(gè)公路系統(tǒng)各項(xiàng)工作的資源型信息管理平臺(tái)。
應(yīng)用亮點(diǎn)：
深圳市公路局主導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)、信息化建設(shè)、道班房建設(shè)、辦公室日常開支等都須上報(bào)計(jì)劃，財(cái)政審批后通過方可執(zhí)行，在執(zhí)行的過程中嚴(yán)格按照已審批的計(jì)劃安排資金支付，由計(jì)財(cái)處就各種不同類型的資金進(jìn)行財(cái)務(wù)核算完成付款。市局統(tǒng)一科目、報(bào)表等核算體系，高度統(tǒng)一業(yè)務(wù)處理方法，分單位核算、信息高度共享，自動(dòng)匯總各單位財(cái)務(wù)信息、能實(shí)時(shí)獲得各單位及匯總的財(cái)務(wù)狀況、能隨時(shí)對(duì)不同項(xiàng)目、不同下屬單位財(cái)務(wù)情況進(jìn)行對(duì)比分析。
深圳市公路局實(shí)現(xiàn)了全面的項(xiàng)目過程管理，采用計(jì)劃、進(jìn)度、合同付款緊密而全面地管理養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目。通過申報(bào)項(xiàng)目與會(huì)計(jì)核算項(xiàng)目的對(duì)應(yīng)形成控制策略，達(dá)到預(yù)算項(xiàng)目與財(cái)務(wù)核算兩個(gè)系統(tǒng)的無縫連接和實(shí)時(shí)控制，大大提高預(yù)算項(xiàng)目控制和分析的效率。
在工作過程中，系統(tǒng)要求提供重點(diǎn)環(huán)節(jié)工作對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵文檔附件，如未上傳文檔則該工作不能進(jìn)行，并打回至前面崗位。如：項(xiàng)目立項(xiàng)，資金計(jì)劃申報(bào)、調(diào)整，概預(yù)算申報(bào)、調(diào)整，合同結(jié)算等。
資金計(jì)劃，合同的簽訂、變更，付款申請(qǐng)等環(huán)節(jié)嚴(yán)格受到額度控制。
系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控各處室、分局、區(qū)局、路橋總站的計(jì)劃編制進(jìn)度。
通過項(xiàng)目庫管理系統(tǒng)形成項(xiàng)目預(yù)算信息集中存儲(chǔ)的項(xiàng)目總倉庫體系，建立部門及其下屬單位統(tǒng)一的預(yù)算管理平臺(tái)，結(jié)合多級(jí)子項(xiàng)目庫管理結(jié)構(gòu)，工作流、分級(jí)授權(quán)實(shí)現(xiàn)管理分級(jí)、責(zé)權(quán)明晰。這種模式滿足各級(jí)單位的獨(dú)立應(yīng)用、自主管理的同時(shí)使監(jiān)控分析打破時(shí)間與空間的約束，提升到集中應(yīng)用模式，上級(jí)管理者具有穿透權(quán)限對(duì)各單位的項(xiàng)目情況及預(yù)算數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
上一：暫無
